理之当然： 有的躬身入局色妈妈成人，有的隔岸不雅火

6月份良马品牌产能减低15%，7月份产能不绝裁减15%，

这两个月的时期产能下调30%，关于以产定销的汽车行业来说，

这便是减低了销量任务方针。伴跟着销量方针的裁减，

良马品牌也有了加价的底气，全网文告，良马品牌退出价钱战。

世界各4S店运行以周为单元，陆不竭续的回收新车端价钱。

良马在B B A品牌里起了带头程序的作用，立时奥迪亦然紧跟后来，

唯有飞奔品牌只字未提加价之事，还在不雅望中。

然则要说这三大品牌里色妈妈成人，最瞩见解如故得是品牌。

良马品牌在价钱回收之后，7月份销量下滑11.9%，

8月份最终数据还没发布，冒昧率亦然下滑。商场份额束缚缩减。

也代表了传统豪华品牌，告别了黄金岁月

从2016年-2021年技艺，B B A品牌得30万以上汽车商场占有率高达50%以上，

在豪华汽车商场上，占据了主导地位。当时经销商是躺赢，日进斗金。

作念为2021年飞奔第二大经销商的中升集团，皆能杀青净利润83.29亿。

而受价钱战的影响之后，从2022年就运行频年下落，走向了失掉之路。

就连国内最大的经销商集团，皆扛不住了，停牌退市。

燃油车期间，开B B A是身份标识，品牌光环忽闪。

坐飞奔开良马，官车奥迪的标签真切东谈主心。

而现如今光环行将要褪去了，这两年依靠与价钱战缓助了一些好看，

然则与新势力汽车品牌比较，从品牌价值到进入产物，

皆不敢在价钱上不绝下探下去，是以价钱必将是要缓下来的。

然则豪华汽车商场份额，是作念为汽车行业里兵家必争之地，谁也不会简短毁灭。

新动力汽车攻势依旧会捏续下去，而豪华汽车品牌只可守住。

然则依旧不敢简短小视，因为B B A是获过两次世界大战的车企，

依旧会在国内占据主导地位。

以往干货色妈妈成人