近日欧美情色，蔚来汽车 CEO 李斌在蔚来 2024 年 Q4 财报会上，针对旗下等二品牌乐谈的销量欠安作念出了分析。其指出乐谈的销量是莫得达到官方预期的效率，主要与品牌的闻明度不高及销售东谈主员教化不及、乐谈门店效力尚未富足开释、前期电板供应不及等身分有一定的磋商。同期，李斌还指出，由于近段技能以来阛阓竞争强烈及负面舆情的影响，关于乐谈品牌的销量形成了 30%-40% 的影响。

长途高傲：乐谈汽车是蔚来品牌在昨年 5 月推出的第二汽车品牌，新品牌定位主流家庭用车阛阓，主攻 20-30 万元价钱区间。首款车型乐谈 L60 在昨年 9 月上市，共推出 2 款车型，目下售价区间为 20.69 万 -23.59 万元。

值得一提的是，新车在上市后就被传出委用车辆端正紊乱、委用慢等问题。彼时，针对这一问题，乐谈官方回复称：乐谈莫得像其它友商不异作念好多的库存，首台车型从 8 月 15 日首台量产车下线，逐渐就初始爬坡坐褥。到 9 月下旬，一共坐褥总额能够在 2000 多台。其中展车和试驾车就有 1000 多台。另外 9 月底委用有 832 台，不错知道成，9 月 20 日之前，乐谈库存一共不到 2000 台。

此外，还针对集中传出"黑幕"、"插队造反正"等声息，解释到在提前坐褥的车辆给用户配车时，是按照 9 月 19 日锁单的名单给到委用团队。由于乐谈汽车使命上的误差，并莫得严格的按照锁单用户的端正和库里已有车辆作念了对应匹配。结束就变成，一些明明不是 5 月 15 日第一技能预订，9 月 19 日第一技能大定的用户，正好建树吻合，也第一技能盲锁，反而就配上车了，这么的用户能够大几十位。比及 3 天后发现这个问题后，他们配好车，作念好委用准备甚而仍是初始打款了，是以那些车就没作念纠错，络续配给他们，这也导致这两天寰宇陆不时续从一些提车功课帖内部看到这位用户明明不是 5 月 15 日小订如何就配到车的原因。关于出现这一误差，官方进行了致歉。

在被传出委用车辆端正紊乱、委用慢等问题后，乐谈汽车在本年 1 月份又被传出强制销售员店内购车的负面音书。天然事发后官方进行了回复暗意，莫得强制条目。但该事件依旧对乐谈汽车的口碑带来了一定的负面影响。

与此同期，近段技能由于蔚来汽车的销量与其他造车新势力比较差距甚大，也增多了阛阓关于蔚来汽车昔日走向的担忧，无疑乐谈品牌也受到了影响。乐谈品牌算作比蔚来品牌更低端的新品牌，被蔚来寄以厚望，承担着蔚来阛阓增量的重负。但由于万般身分影响，乐谈的销量并不睬念念。数据高傲：本年 1 月至 2 月，乐谈销量分离为 5912 辆、4049 辆。按照此前官方定下的计算 1 月、2 月冲击 1.5 万台来看，完成的仅三分一摆布。

除了乐谈的销量莫得起色，蔚来总体的销量也不睬念念。数据高傲：1 月至 2 月，蔚来的销量分离为 1.38 万辆、1.31 万辆。与其他造车新势力的销量拉开了很大的差距，财务气象也不太乐不雅。据官方最新财务数据高傲：昨年蔚来汽车净吃亏为 224.0 亿元，同比高潮 8.1%。完毕昨年年底蔚来抓有现款及现款等价物、受限定现款、短期投资和永恒入款余额为 419 亿元。

关于乐谈后续的发展，蔚来李斌还口舌常的看好。其浮现本年乐谈将推出两款新车，介于相对高价位和高毛利的区间，这两款车型将给乐谈品牌的毛利提高带来很大助力。并暗意乐谈目下每个月新增订单在稳步增长，争取在本年第四季度把蔚来品牌的毛利率作念到 20%，把乐谈汽车毛利率作念到 15%。后续乐谈能否作念到像李斌但愿的毛利率作念到 15%，这个还有待技能的考证。

  汽车行业暖和       东谈主气汽车新传媒

每天共享有价值的汽车新闻

汽车东谈主的平台欧美情色