2024年9月6日，比亚迪王朝网销售行状部总司理路天在微博上公布了一个轰动东说念主心的音信。自2020年7月初，比亚迪汉的首款车型上市以来欧美情色，于今为止总共这个词眷属已达成80万辆的销售成绩。
尽管在总共这个词汽车工业史上，单车系销量超80万并不苍凉，但关于“国产C级新能源车”这个细分市集来说，单车系大略获得如斯销量十足是很是值得休养的成就。
比亚迪汉是奈何作念到的？用他们我方的话来说，是因为汉眷属当作比亚迪十年磨一剑的旗舰家具线，在安全、性能、豪华、智能等多个方面，王人为总共这个词国内品牌高端轿车市集开荒了一个可参考的标杆。以至“收成于”汉眷属的影响力，促使了更多破钞者关于其他国产高端新能源车也有了更多的信心，从而变相推进了总共这个词国产新能源高端车型的举座跳动。
话虽如斯，但比亚迪汉自愿布以来毕竟已过程去了四年多时辰，因此其时辰来到2024年9月9日时，咱们也理所天然地迎来了它的中期改款。
全系结伴外不雅瞎想，DM-i车型换新颜
与畴昔的比亚迪汉眷属比拟，2025款比亚迪汉、越过是其中的汉DM-i混动车型，在外不雅上的变化十分较着。
这是因为2025款汉DM-i车型换用了前段时辰刚刚发布的比亚迪第五代DM，新的能源系统帅有更小的体积、更优化的散热进气布局。是以这一次混动版的汉DM-i也领有了与汉EV“同款”的EV Dragon Face电感龙颜前脸瞎想。在放弃了之前的大面积中网格栅后，新车的造型不仅更运动、简略，况且审好意思作风上也进一步年青化，更相宜现时主流中高端新能源车破钞群体的喜好。
与此同期，狠狠干2025款比亚迪汉全系还加多了名为“未央灰”的全新车漆有沟通，同期全系标配悬浮式龙晶LED大灯、中国结LED尾灯，以及如今流行的掩藏式门把手和零丁分区氛围灯。在多个外不雅细节上王人“对接”了比亚迪最新一代的眷属式瞎想元素，让东说念主一眼就能看出其旗舰车型的身份。
第五代DM技艺“上车”，馈电油耗再更动低
天然，比起外不雅细节上的惜墨如金，2025款比亚迪汉眷属更令东说念主欢乐的照旧它在能源内核方面的“内功”升级。
最初在2025款汉DM-i上，它全系升级到了比亚迪第五代DM技艺。其中包含了全新的1.5T发动机、全新的EHS-200紧凑型电机、行业草创的全温域整车热处置架构，以及全球草创的能源域控三脑合一芯片有沟通。
在这一系列新技艺的加抓下，2025款汉DM-i的馈电油耗再更动低，官方声称可低至3.8L，但诸多测试罢了王人涌现，它的“实质进展”以至不错比这个数字更低。况且即即是在新疆吐鲁番这么的极点地区，2025款汉DM-i的混动系统也能完全正常运作，以至依旧不错保抓极低的油耗和电耗。
与此同期，2025款比亚迪汉还全系了升级五连杆后悬架与云辇-C智能阻尼车身罢了系统，在车身避震成果、能源反应速率上跳动极其较着。而这种能源、操控的双重跳动，天然也使得其大略更好地匹配“国产C级旗舰”的行业地位，同期进一步拉高同级别车型的竞争门槛。
首发DiPilot 300，L2+智驾功能大升级
说到2025年的高端市集，“智驾”天然是绕不开的一个话题。若是内行此前相关注过2025款汉眷属的关联信息，那么可能仍是早早的就防范到了它这次在智驾成就上的一些变化。
聚色导航是的，在2025款汉DM-i和汉EV上，如今王人新增了可选的激光雷达成就。这是因为新车首发了比亚迪“天使之眼”DiPilot 300高阶智能驾驶缓助系统，内置了NVIDIA Orin X高性能智驾狡计机，互助全车31处以上的智驾传感器，可末端对周围环境的毫秒级探伤和反应。
字据比亚迪方面的说法，2025款汉大略支抓包括代客停车、城市领航和高快领航等一系列主流智驾功能，抽象智驾能力达到L2+级别。此前仍是在比亚迪多款车型上运用的DiLink 100智能座舱高阶版成就，这次也成为2025款汉的全系标配。其不仅具备12.3英寸液晶样子+15.6英寸大尺寸中控屏，更可末端车内分区语音罢了等时卑劣行的旗舰级灵巧东说念主车交互功能，在智能体验上相怒放到了国内同价位的一活水准。
回来：让更多东说念主开上国产旗舰，比亚迪是厚爱的
在这场发布会开端比亚迪方面就暗示，汉眷属的降生让国内新能源车市解脱了以往低质地“内卷”的失实方针，极猛进程促进了国产高端汽车的市集形态。
但很有兴致的一件事是，天然比亚迪方面一直将汉眷属定位于旗下C级旗舰车型，但若是将其与当今国内好多新势力的旗舰家具对比就会发现，汉的加个实质上要“亲民”得多。
天然，这背后有比亚迪宏大的分娩能力、多半的自研技艺当作撑抓，但即便如斯，从2025款汉眷属首发车型最低16.58万元、最高23.58万元的订价区间不丢脸出，他们并不瞎想让这款新车“炉火纯青”。让高品性的新能源大型车投入更多的正常中国度庭，可能才是比亚迪当今的计谋要点，同期亦然他们大略获得极其惊东说念主市集成绩欧美情色，踏进全球前十大车企的要津场所。
