在沪昆、焦柳两大主线铁路交织的湖南西部，怀化市正凭借 “五新四城” 计策加快构建宇宙性空洞交通要道。预测将来的铁路缠绵，其实热议的主要就2条av网站在线观看，包括1条高铁和1条普速铁路，底下就详备为大众先容这2条铁路。

一、怀桂高铁：买通湘桂黄金旅游走廊

怀桂高铁是缠绵中指令湖南省怀化市与广西桂林市的高速铁路，想象速率350公里/小时。澄澈缠绵存在东西两线有计算：东线经洞口、武冈、新宁丹霞地貌区，串联崀山世界当然遗产；西线沿焦柳铁路通说念，经会同、靖州直达桂林龙胜梯田。两种有计算各有上风，东线粉饰更多东说念主口密集区与旅游资源，西线则缩小里程、责问建筑老本。

湖南省十四五铁路缠绵中的怀桂高铁澄澈有计算

不外从湖南省十四五铁路缠绵暗意图来看，标注的缠绵澄澈是从怀化南站开赴，经中方、洪江、会同、靖州等县市，最终接入桂林北站，全长约280公里（湖南段约150公里）。该澄澈被定位为张海高铁（张家界—海口）的紧迫构成部分，串联沪昆、张吉怀、贵广等多条国度主线高铁。

按这个澄澈有计算，怀化段将新建中方、洪江北、靖州东等站点，其中怀化南站看成始发要道av网站在线观看，已预留南延条款。澄澈在靖州东站预留接入兴永郴赣铁路的接口，将来可变成“十字型”铁路网罗。

怀桂高铁已纳入2016年发布的《国度中永恒铁路网缠绵》，2017年完成预可研敷陈，但未投入“十四五”缠绵，因此十四五技艺并不具备开工条款。凭证公开信息披露，邵阳等地已线路国铁集团相关部门已初步高兴将怀桂铁路纳入正在修编的国度中永恒铁路网缠绵。

2025年湖南两会技艺，湖南省政协委员再次苛刻将其纳入“十五五”铁路缠绵。而2025年宇宙两会技艺，湖南省代表团全团苛刻将怀桂高铁等7个口头新增纳入国度“十五五”铁路发展缠绵，尽早出手前期责任。

该高铁串联张家界、怀化、桂林三大世界级旅游标的地，建成后可变成“2小时黄金旅游圈”，权衡年带动旅客增量超千万东说念主次。

兴永郴赣铁路

二、兴永郴赣铁路：横贯湘西南的“扶贫动脉”

兴永郴赣铁路是横跨贵州、湖南、江西三省的普速铁路（想象时速200公里/小时），澄澈从贵州兴义开赴，经湖南怀化（靖州、通说念）、邵阳、永州、郴州，终至江西赣州，全长约1170公里，湖南段约566公里。

该澄澈被定位为“填补路网空缺线”，粉饰14个未通铁路的县市，是湘西南地区首条东西向主线铁路。其中怀化境内澄澈长约120公里，路过靖州、通说念两县，拟设靖州南、通说念东两站，与怀桂高铁在靖州东站终结互联互通，变成区域交通节点。

巨乳xx

不外该铁路因澄澈长、投资大（湖南段估算810亿元）、经济效益预期较低，未能纳入国度“十四五”缠绵。2025年湖南省发改委将其列为要点前期口头，宇宙两会技艺，湖南省代表团全团苛刻将兴永郴赣铁路新增纳入国度“十五五”铁路发展缠绵。不外从当今来看，湖南省内的郴州段或有望先行出手，2024年郴州段出手预可研编制，湖南拟分段鞭策赣州至郴州段，争取纳入“十五五”缠绵。

兴永郴赣铁路怀化段

该铁路若能建筑，可填补湘西南铁路空缺，界限靖州、通说念等县欠亨铁路的历史，优化湖南省内铁路布局。

写在文末：怀化的这两大铁路口头，秀气着怀化欲从传统过境要道向空洞性交通中心转型。怀桂高铁的旅游经济效应与兴永郴赣铁路的物流放射智力变成互补av网站在线观看，将推动怀化海外陆港与高铁新城的联动发展。前者通过整合张家界、桂林等旅游资源，打造 “快旅慢游” 行状体系；后者凭借指令黔中、滇中城市群的区位上风，构建西部陆海新通说念东线物流走廊。值得关怀的是，两条澄澈均触及复杂的跨省合营，将来开工之路并顽抗坦。